【メルマガAEG　PR】欧州で義務化された「eCall」、その規格準拠製品を開発する手順

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公益社団法人自動車技術会：メルマガＡＥＧ【PR】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年9月13日発行

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┗■ 欧州で義務化された「eCall」、その規格準拠製品を開発する手順
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E6950A eCallコンフォーマンス・テスト・ソリューション

eCallコンフォーマンス・テスト・ソリューションは、EUとロシアがイニ
シアチブをとっているもので、移動体通信と衛星測位の組み合わせにより、
事故が発生した場合の救護活動を迅速化します。

緊急通報(eCall)は、救助隊からの緊急応答時間を短縮することにより、
交通事故が発生した場合の死亡者数、負傷者数、損害を低減するために開
発された車載交通安全システムです。車載システム(IVS)を車両に搭載する
ことにより、112緊急通報がドライバーや同乗者によって手動で、または重
大な交通事故が発生した場合には自動的に開始されます。IVSモジュールが
最適な緊急通報センター(PSAP)に接続すると、最小データセット(MSD)が送
信されます。このMSDには、車両登録番号、GPS位置、タイムスタンプ、進
行方向、乗員数、トリガモード（自動または手動）が含まれています。
この情報は、救助隊が事故現場にできる限り早く駆けつけるために役立ち
ます。MSDを正常に受信すると、PSAPからIVSモジュールに確認応答(ACK)が
送られ、PSAPとの通信が音声通話に変わり、緊急サービスが車の乗員と話
をすることができるようになります。

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■9/20『ネットワーク・アナライザを用いたミリ波領域測定
　　　　～ミリ波部品測定の基礎と応用～』

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　ミリ波対応のパッシブデバイス、アクティブデバイスの測定を取上げ
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■9/26『100MHzインピーダンス温度依存評価法』

　固体電解質や半導体物性の温度依存性評価においてつきまとう、
　MHz以上のインピーダンス測定の困難とその克服法を紹介します。
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■10/26『接続が肝心 パワーデバイスの容量測定』
■10/26『SW回路構築前の選別が可能 寄生L評価』
■10/26『最新オシロで変わる パワーデバイス波形観測』
■10/27『シミュレーションを活用したパワエレ高速スイッチング回路設計』
■10/27『実測と合う！パワーデバイスのモデリング』

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■11/7『車載向け画像インタフェースの評価』
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